HPCM002 outomatiese buspassasierstelkamera met GPS-sagteware
Beheerder (insluitend GPRS, GSM, verwerker, kabels en ander bykomstighede)
Die beheerder word saam met 3D-kameras gebruik om passasiervloeiinligting met stasies te kombineer. Die beheerder kan GPS/Beidou-dubbele satellietseinposisionering uitvoer, en intydse statistieke van die aantal passasiers wat by elke stasie op- en afklim, na die wolkplatform oplaai deur die 4G-netwerk. Die beheerder kan ook outomaties passasiersvloeiverslae en intydse inligting oor die aantal passasiers op die huidige lyn genereer.
In die geval van swak GPS-seine, kan die beheerder traagheidssimulasie uitvoer en stasierekords genereer gebaseer op die stasietydinterval en stasievolgorde.
Die beheerder het 'n ingeboude kasruimte met groot kapasiteit, wat voortdurend 3 000 kasrekords kan onderhou wanneer die netwerk ontkoppel word.
Beskrywing vir kontroleerder
Naam | Beskrywing | |
1 | SD | SD-kaartgleuf |
2 | USB | USB 2.0-koppelvlak |
3 | Sluit | Module Kajuitdeurslot |
4 | Kajuit-deur | Maak die Kajuitdeur opwaarts of afwaarts toe en maak oop |
5 | IR | Afstandbeheer ontvang induksielig |
6 | PWR | Die kraginvoerstatus-aanwyserlig is altyd aan en flikker: Videoverlies |
7 | GPS | GPS-aanwyserlig: voortdurend aan dui GPS-posisionering aan, flikker dui onsuksesvolle posisionering aan |
8 | REC | Videolig: Flits tydens opname, Neem nie op nie: altyd AAN en nie flits nie. |
9 | NET | Netwerklig: Die stelsel registreer suksesvol en die bediener bly aan, anders flits dit |
Grootte vir kontroleerder
Installasie vir kontroleerder en 3D-passasiertelkameras
Twee 3D-passasiertelkameras op 'n bus geïnstalleer:
3D-passasiertelkamera
Deur gebruik te maak van binokulêre dieptevisietegnologie (toegerus met twee onafhanklike kameras), kan die 3D-passasiertelkamera 'n hoë-presisie buspassasierteloplossing bied.
Deur ergonomiese algoritmes te gebruik, kan die 3D-passasiertelkamera beelde intyds vasvang en passasiersteikens akkuraat identifiseer. 3D-passasiertelkamera kan ook die bewegingstrajek van passasiers deurlopend opspoor om akkurate telling van die aantal passasiers wat op en van die bus klim, te bereik.
Voordele vir 3D-passasiertelkamera
* Maklike installasie, een-knoppie ontfoutingsmodus.
* Ondersteun installasie teen enige hoek van 180°.
* Ingeboude anti-skud-algoritme, sterk omgewingsaanpasbaarheid.
* Algoritme-korreksiefunksie, aanpasbare lenshoek en brandpunt-inligting, wat 'n sekere helling vanaf die horisontale rigting moontlik maak.
* Kan volgens die aantal deure geïnstalleer word, met sterk draagbaarheid en skaalbaarheid.
* Die deurskakelaarstatus word gebruik as die snellerteltoestand, en tel begin en intydse data word ingesamel wanneer die deur oopgemaak word; tel stop wanneer die deur toe is.
* Nie geraak deur menslike skaduwees, skaduwees, seisoene, weer en eksterne lig nie, infrarooi vullig word outomaties in die nag begin, en die herkenning akkuraatheid is dieselfde.
* Die tel akkuraatheid word nie beïnvloed deur die passasier se liggaamsvorm, haarkleur, hoed, serp, klerekleur, ens.
* Die tel akkuraatheid word nie beïnvloed deur passasiers wat langs mekaar verbygaan, kruis, passasiers wat die deurgang blokkeer, ens.
* Die teikenhoogte kan beperk word tot filterfoute in passasiers se handbagasie.
* Toegerus met video analoog seinuitvoer, kan afgeleë intydse monitering verkry word deur die MDVR aan boord.
Tegniese parameters vir 3D-passasiertelkamera
Parameter | Beskrywing | |
Krag | DC9-36V | Laat spanningskommeling van 15% toe |
Verbruik | 3,6W | Gemiddelde kragverbruik |
Stelsel | Operasie Taal | Chinees/Engels/Spaans |
Operasie koppelvlak | C/S-operasie-konfigurasiemetode | |
Akkuraatheid koers | 98% | |
Eksterne koppelvlak | RS485-koppelvlak | Pas baud rate en ID aan, ondersteun multi-eenheid netwerk |
RS232-koppelvlak | Pas baud rate aan | |
RJ45 | Toerustingontfouting, HTTP-protokol-oordrag | |
Video-uitset | PAL en NTSC standaarde | |
Werkstemperatuur | -35℃~70℃ | In 'n goed geventileerde omgewing |
Bergingstemperatuur | -40~85℃ | In 'n goed geventileerde omgewing |
Gemiddeld Geen fout nie | MTBF | Meer as 5000 uur |
Kamera installasie hoogte | 1,9 ~ 2,4 m (Standaard kabellengte: voordeurkabel: 1 meter, agterdeurkabel 3 meter, of aangepas volgens die kliënt se vereistes) | |
Omgewingsbeligting
| 0,001lux (donker omgewing) ~ 100klux (direkte buite sonlig), geen behoefte aan aanvullende beligting nie, en akkuraatheid word nie deur omgewingsbeligting beïnvloed nie. | |
Seismiese graad | Voldoen aan die nasionale standaard QC/T 413 "Basiese Tegniese Voorwaardes vir Motor Elektriese Toerusting" | |
Elektromagnetiese verenigbaarheid | Voldoen aan die nasionale standaard QC/T 413 "Basiese Tegniese Voorwaardes vir Motor Elektriese Toerusting" | |
Stralingsbeskerming | Ontmoet EN 62471: 2008《Foto-biologiese veiligheid van lampe en lampstelsels》 | |
Beskermingsvlak | Voldoen aan IP43 (heeltemal stofdigte, anti-water sproei-indringing) | |
Verwyder hitte | Passiewe strukturele hitte-afvoer | |
Beeldsensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
Video-uitset | Saamgestelde video-uitset, 75Ω 1Vp-p BNC | |
Sein-tot-geraas-verhouding | >48db | |
Sluiter | 1/50-1/80000(Tweede)、1/60-1/80000(Tweede) | |
Witbalans | Outomatiese witbalans | |
Wins | outomatiese aanwinsbeheer | |
Horisontale helderheid | 700 TV-lyne | |
Gewig | ≤0,6 kg | |
Waterdigte Graad | Binne tipe: IP43, Buitelug tipe: IP65 | |
Grootte | 178mm*65mm*58mm |
HPCPS Passasiervloei Statistiese & Bestuursplatform sagteware
Die sagteware neem BS-argitektuur aan, kan privaat ontplooi word, en het bestuursfunksies vir bedryfsmaatskappye, voertuie, roetes en rekeninge. En die sagteware ondersteun multi-gebruiker werking.
Die beskikbare sagtewaretale is Chinees, Engels en Spaans.
Engelse weergawe vir Passasiertoonbanksagteware
Engelse weergawe van sagteware van Contador de Pasajeros de Autobuses
Sagtewareplatform vir passasiertelstelsel
Situasie van passasiersvloei en bushalte
Die sagteware kan die op- en afrigtings van voertuie van 'n gespesifiseerde maatskappy, gespesifiseerde roete en gespesifiseerde tyd bekyk. Die sagteware kan die passasiersvloei van die op- en afklim van die bus by elke stasie in verskillende kleurgrafika vertoon en gedetailleerde data vir elke stasie vertoon.
Statistiek oor die aantal passasiers wat by verskillende deure op en van die bus klim
Passasiervloeisituasie op verskillende tydperke
Die sagteware kan die passasiersvloeiverspreiding van alle voertuie by alle stasies langs die hele lyn opsom en bereken, wat data-ondersteuning bied vir die optimalisering van stasies en bedryfskedules.
Ons kan ook die sagteware vir jou aanpas op grond van jou vereistes.